Wir setzen uns dafür ein, dass Klimaverhältnisse in/über Köln weiterhin und intensiver erforscht werden. Wir fordern, dass diese Ergebnisse als Grundlage für die Entscheidungen in den politischen Gremien fest eingebunden und beachtet werden.

Einflußnahme auf die Ausweisung von GE- GI- und WA-Flächen unter Berücksichtigung von

a) Beachtung der Grundwasserverhältnisse

b) Optimierung der Ökosysteme bei den rrh. Bächen

c) Erhalt der Grünflächen - Verhinderung weiterer Bebauung derselben

d) Vollendung des rrh. Grüngürtels

Schaffung / Verbesserung von Lärmschutzmaßnahmen

a) Fluglärmschutz

    Wir, (mit dem Förderkreis rrh) appelieren an die Piloten, einen steileren Winkel bei An- und Abflug zu wählen und die Luftstraßen einzuhalten. Wir begrüßen das Lärmschutzprogramm, das ggf ausgeweitet werden sollte. Wir fordern, dass die im Rahmen des Fluglärmschutzes gesammelten Meßergebnisse auch ausgewertet werden!

b) Autobahnlärmschutz

    eine Überdeckelung der Trasse der A3 zwischen BAB-Dreieck Heumar und Köln-Holweide. Wir wenden bei  dem laufenden Planfeststellungsverfahren energisch ein, dass zwischen der Wichheimer Str. und dem Schlagbaumsweg ein Lärmschutzwall errichtet werden soll. Als Erfolg werten wir die Errichtung einer Lärmschutzwand!

c) Bundesbahnlärmschutz

d) KVB-Lärmschutz

    Die Nordanbindung Merheim soll umweltverträglich, ästhetisch und kostensparend erfolgen, wobei die vorhandenen landwirtschaftliche genutzten Flächen möglichst wenig in Anspruch genommen werden soll.

Wir stehen hinter den Zielen der anderen Bürgervereine im Förderkreis rrh., die aktiv den Hochwasserschutz fordern.

Hochwasserschutz erfordert einerseits angemessen hohe Deiche / Schutzwände zum Schutz der Bevölkerung, andererseits muss die Bereitstellung von Retentionsflächen weiter diskutiert werden. Wie man aus den Verhältnissen an Oder und Elbe lernen kann, können sich auf den überfluteten Flächen Schadstoffe ablagern. Retentionsflächen, die landwirtschaftlich genutzt werden, müssen darauf vorbereitet werden!

Das Friedhöfe, Felder sowie die Kölner Grüngürtel und Parks ausgleichend auf Klima in besiedelten Gebiet wirkten, scheint nachgewiesen zu sein. Eine besondere Bedeutung für die Stadtbelüftung hat wohl das Gebiet zwischen Holweide und Dellbrück und Merheim/Brück. Wir warnen vor weiteren Hochbaumaßnahmen in diesem Bereich !

für 2002 hatte die Abfallwirtschaft das Stadtreinigungskonzept geändert. Die Reinigungskolonnen sind jetzt bestimmten Bezirken beständig zugeordnet. Es ist deutlich zu spüren, dass die Abfallwirtschaftsbetriebe mit der Bevölkerung kooperieren möchten. Wenn Müll wild abgestellt wird, reicht meist ein Anruf aus. Weiter so, wir begrüßen dieses Konzept!

grundsätzlich sollte die Verkehrsplanung beinhalten:

- Mischung der Funktionen Wohnen, Arbeiten, Versorgen um Verkehr zu vermeiden

- Funktionstüchtige Induktionsschleifen vor den Ampeln, funktionierende grüne Welle

- Entlastung vom Durchgangsverkehr (Bergisch-Gladbacher-Str.)

- Nordanbindung des KVB-Bahnhofes Köln-Merheim: Wir sprechen uns entschieden gegen die Nordanbindung des KVB-Bahnhofs Köln-Merheim an diem Stammstrecke per Brücke aus, sondern plädieren für die Tunnellösung unter der A3 her (Der Tunnel besteht bereits!)